Vanmorgen was ik in mijn privé fitness studio aan het trainen met Q Music op de radio. Rond 11:20 werd het programma onderbroken voor een extra nieuwsuitzending. Ik dacht “Wilders zal wel vermoord zijn” of “welk vliegtuig is er nu neergestort”. Maar nee, “een van de grootste naoorlogse schrijvers van Nederland” was overleden. Harry Mulisch. O ja, dat was zo’n schrijver die altijd op mijn boekenlijst stond tijdens mijn middelbare schooltijd. Tussen al die andere Nederlandse schrijvers. Nu denk ik over Nederlandse schrijvers net als over Nederlandse films. Doe mij maar een Dan Brown of iets anders écht leuks… Maar ja, tussen al die fantastische schrijvers die ons land heeft, ben je al snel één van De Grote Drie… Mijn condoleances aan de nabestaanden, maar kunnen we het vanaf nu alsjeblieft weer over écht nieuws hebben…

Na mijn overzicht eerder deze week over je Android telefoon als navigatiesysteem, vroeg Niels al welke ik nu zelf gebruik. Dat had ik nog niet besloten, maar vanmiddag heb ik er eens twee aan de tand gevoeld. De twee voordeligste: NavDroyd (EUR 4,99 en gratis kaarten van de hele wereld) en NDrive (EUR 19,99 voor de kaarten van heel Europa). Bestemming van mijn test was Batavia Stad in Lelystad. Heen navigerend met NavDroyd, NDrive bracht ons weer naar huis.

NavDroyd is het goedkoopste navigatiesysteem en dus verwachte ik er niet veel van. Ik had er ook twee probleempjes mee: het scherm van mijn Samsung Galaxy S ging gewoon automatisch uit tijdens het navigeren met NavDroyd en wat ik ook probeerde, ik kreeg geen stembegeleiding tijdens het rijden. Waarschijnlijk twee probleempjes waar vast wel een oplossing voor is. Ondanks deze probleempjes, bracht NavDroyd ons netjes naar Lelystad. Wat opviel is de gedetailleerdheid van de kaart in Nederland. Expres een andere route nemen, heeft NavDroyd heel snel in de gaten en razendsnel is de route weer aangepast. Top, en dat voor nog geen 5 euro!

NDrive bracht ons terug en hier geen probleempjes met scherm dat uitgaat of het ontbreken van stembegeleiding. Een Engels sprekende dame gaf ons duidelijk aan wanneer er wat gebeuren moest. NDrive kost 15 euro meer, maar daar krijg je ook wel wat leuke extra’s voor. Zo weet NDrive hoe hard je ergens mag rijden én beschikt het over ‘lane assist’, een bijzonder duidelijke weergave van de te volgen rijstroken bij klaverbladen of afritten. Toen we bijna bij Veenendaal terug waren, was mijn accu leeg. En het laadsnoertje wat ik bij me had was net iets te kort waardoor ik de telefoon in mijn hand moest houden. Of het daardoor kwam, weet ik nog niet zeker, maar vanaf dat moment begon NDrive wel wat foutjes te maken. Plotseling reden we op een landweggetje naast de snelweg… Ook valt NDrive wat tegen qua snelheid. Af en toe hapert het een beetje en wanneer je afwijkt van de geplande route, duurt het even voordat NDrive dat in de gaten heeft en een alternatieve route plant.

Thuisgekomen heb ik nog even een keer naar NavDroyd gekeken. Omdat ik mijn telefoon juist ook lopend in een stad wil kunnen gebruiken, heb ik nog eens gekeken of het systeem mij op bijv. het Placa de Catalunya in Barcelona van dienst zou kunnen zijn. En dan zie je toch wel een tekortkoming in het open kaartsysteem dat NavDroyd gebruikt. Héél Spanje in net 40 Mb, dat kan nooit uitgebreid zijn. Nederland zit al ver boven de 100 Mb en Frankrijk zit tegen de 250 Mb. Spanje is dus duidelijk nog niet goed in kaart gebracht. Het Placa de Catalunya kun je nog wel vinden, maar huisnummers zijn op dit enorme plein niet benoemd. Waar NDrive je ook nog kan vertellen aan welke kant van het plein de Apple Store zit, zul je dat met NavDroyd zelf uit moeten zoeken.

Conclusie: 5 euro aan een compleet werkend navigatiesysteem uitgeven is natuurlijk nooit weggegooid geld. NavDroyd kopen kan dus helemaal geen kwaad. Wees wel voorbereid op een enkel probleempje, maar dat hoort wat mij betreft bij zo’n lage prijs. NDrive is het geld wat mij betreft meer dan waard. Voor net geen 20 euro heb je echt een bijna perfect werkend systeem. TomTom blijft fijner en beter werken, maar daar tel je dan ook bijna 90 euro neer voor de Europa kaarten waarvan je geen gratis updates krijgt (bij NDrive is dat wel het geval!). Kortom, ik ga voor NDrive. En mocht ik nog een keer naar een land gaan waar NDrive geen kaarten voor heeft, kan ik altijd nog kijken of NavDroyd die wel heeft. Voor 5 euro een prima alternatief om achter de hand te houden!

UPDATE: bij NDrive krijg je “a full license, lifetime supported navigation application for a flat rate of 9.90€ each country in Western Europe and a complete map of Western Europe for 19.90€.” Ik interpreteerde dat in eerste instantie onjuist en dacht dat je hiermee gratis updates kreeg. Dat is dus niet het geval! Je krijgt levenslange ondersteuning op een kaart, geen updates!

UPDATE (17 november 2010): Recentelijk bracht Sygic een nieuwe versie van haar navigatiesoftware voor Android uit onder de naam Aura. Sygic Aura is oa. ook voor de iPhone beschikbaar. Voor EUR 79,99 koop je een ‘lifetime license’ van alle kaarten van de hele wereld. Ik heb vanmorgen Sygic Aura eens geprobeerd op een korte rit van huis naar de Opel garage in Ede en naar mijn werk. Het voordeel ten opzichte van NDrive is de aanwezigheid van Nederlandstalige instructies. Ook heb ik Sygic Aura niet kunnen betrappen op foutjes die NDrive wel maakte. En is Sygic Aura duidelijk een stuk sneller. Het opnieuw berekenen van een route bij het missen van een afslag, gebeurt tenminste vóór de volgende afslag. Qua bediening moet je wel wennen aan Sygic. Waar NDrive veel weg heeft van TomTom, heeft Sygic een eigen manier van communiceren met de gebruiker. Tijdens het navigeren, kun je alleen op een relatief kleine knop rechts onderin het beeld klikken om het hoofdmenu op te roepen. Bij TomTom en NDrive kun je daarvoor op een willekeurige plek op het scherm tikken en krijg je grote menu knoppen te zien die bijna niet te missen zijn. De weergave van Sygic Aura is duidelijk, de instructies zijn over het algemeen helder. Alleen riep de dame één keer ‘Links afslaan’ terwijl ik alleen maar links aan moest houden. Je kunt dus niet blind op de gesproken instructies vertrouwen! Sygic Aura beschikt ook over lane assist, al is die van NDrive véél duidelijker! NDrive laat de verkeersborden boven de rijbanen zien. Sygic Aura laat alleen zien hoeveel rijstroken er zijn en welke je aan moet houden. In grote steden zou Aura ook nog gebouwen moeten laten zien in 3D weergave. Dat heb ik nog niet kunnen testen.

Mijn conclusie: Sygic Aura is een goed alternatief voor de bestaande Android navigatiesystemen. Ten opzichte van de vorige versie, is het in mijn optiek een enorme verbetering. Waar Sygic Mobile Maps er nogal stoffig uitzag, kan Aura gewoon meedoen met de concurrentie. Sygic Aura zit wat prijs betreft als je alleen in Europa wilt navigeren veel hoger dan NDrive maar blijft net onder de TomTom prijs. Bij NDrive betaal je niets voor de applicatie maar alleen voor de kaarten. Stel dat je de Europa kaart wilt hebben en omdat je regelmatig naar Amerika gaat ook de Amerikaanse kaart, ben je voor NDrive EUR 19,99 (Europa) + 59,99 (Amerika) kwijt. Ga je een keer naar Griekenland, moet je weer een kaart kopen. Je koopt de kaarten eenmalig. Geen updates. Dit alles vergelijkbaar met TomTom. NDrive kan daarmee snel duurder zijn dan de EUR 79,99 die je voor Sygic Aura betaald en waarvoor je alle kaarten van de hele wereld kunt downloaden. Voor zover ik nu kan zien, kun je dat ook blijven doen. Het lijkt er op alsof je één keer EUR 79,99 betaald waarna je alle kaarten kunt blijven downloaden. Al wordt dat in sommige forums weer tegengesproken. Beetje onduidelijkheid op dit gebied dus… Een 7-dagen trial versie van Sygic Aura is in de Android Market te vinden.

Onder de kop “Weinig opwinding rond Windows Phone 7 – Nederlandse versie nog lang niet af” geeft Robert Webbe, smartphone-specialist bij BelCompany, vandaag in de Telegraaf zijn mening over Microsoft’s Windows Phone 7 toestellen die sinds kort op de Nederlandse markt zijn. Hoewel stukken beter dan de voorganger Windows Mobile 6.5, biedt Windows Phone 7 weinig onderscheidends. Het platform bracht bij de lancering dan ook geen echte opwinding teweeg. Ook door het ontbreken van een echte ’fanbase’ zal Microsoft heel veel listen moeten bedenken om de vaart erin te krijgen. Voor de Nederlandse consument zijn de Windows Phone 7 toestellen helemaal minder interessant. Het kan nog wel driekwart jaar duren voordat de Nederlandstalige versie volledig klaar is. Een Nederlandse marktplaats met lokale applicaties laat nog geruime tijd op zich wachten. Terwijl het aantal apps sowieso al niet groot is, kan de Nederlandse consument “binnenlandse” apps zoals Buienradar en de NS Reisplanner voorlopig nog vergeten. Windows Phone 7 heeft ook pluspunten. De integratie met Hotmail en Outlook is op orde. De gebruikersinterface ziet er fris en overzichtelijk uit, zonder veel toeters en bellen. Ook werken de toestellen snel. Windows Phone 7 werkt met zogenoemde ’hubs’, grote rechthoekige blokken op de startpagina die je helpen je informatie te organiseren en taken makkelijker te maken.

Microsoft positioneert Windows Phone 7 tussen de gesloten iPhone en de open wereld van Android. Robert Webbe: „Qua eenvoud, betrouwbaarheid en styling is de iPhone nog steeds leidend. Nadeel is dat Apple keuzes heeft gemaakt waar niet aan valt te tornen. Tegenover de ’dictatuur’ van Apple staat de ’anarchie’ van Android. Bij dit open systeem kan alles. Ontwikkelaars wordt geen strobreed in de weg gelegd. Dat maakt de bediening wat lastiger. Het systeem werkt rommeliger. Webbe: „Daar moet je tegen kunnen. De marktplaats van Android mist nog een goede structuur. Goede en slechte apps staan door elkaar.” Toch is Android het snelst groeiende platform. Windows Phone 7 is minder open. Fabrikanten mogen geen eigen schil over dit platform heen leggen en daarmee een eigen startscherm maken.

Het meest populaire platform blijft Symbian van Nokia. Webbe: „Mensen die hun hele leven lang al Nokia-toestellen gewend zijn, doen er verstandig aan bij Symbian te blijven.” Met de nieuwe N8 lijkt Nokia een periode te hebben afgesloten waarin de kwaliteit van de software wat achterbleef. Vooral de lange batterijtijd, de hdmi-aansluiting en de kwaliteit van de camera worden geprezen. BlackBerry blijft de meest communicatieve telefoon, zowel zakelijk als privé. Wie veel berichtjes stuurt en minder geeft om apps, kan hier plezier aan beleven.

Een nieuwe telefoon betekent ook nieuwe navigatiesoftware. Deed ik het jaren na volle tevredenheid met TomTom, voor Android telefoons is dat helaas (nog) niet leverbaar. Tenzij je een splinternieuwe HTC Desire HD hebt; vorige week sloten HTC en TomTom een overeenkomst waardoor TomTom voor nieuwe HTC toestellen beschikbaar komt. Hét alternatief voor TomTom op Android is natuurlijk Google’s eigen navigatiesoftware gebaseerd op Google Maps. Dit alternatief heeft echter enkele nadelen. Het belangrijkste nadeel is dat je een dataverbinding nodig hebt waardoor je over de grens al snel voordeliger uit bent door even naar de dichtstbijzijnde Media Markt te navigeren en alsnog een Tommie aan te schaffen… Alternatieven zijn er genoeg: TeleNav, CoPilot, Sygic, Navigon, iGO My Way, NDrive, om er maar een paar te noemen. Sygic heb ik even geprobeerd, maar vond ik erg tegenvallen. Dit bleek ook wel uit een review die ik tegenkwam, weliswaar voor de iPhone, waarin Navigon, TomTom, iGO en Sygic met elkaar werden vergeleken. De winnaar in die test was Navigon, de verliezer Sygic.

UPDATE (17-11-2010): Sygic heeft recent Sygic Aura voor Android uitgebracht. Het hiervoor beschreven Sygic product was Mobile Maps. Met Aura lijkt Sygic weer mee te kunnen doen met de concurrentie. Voor Sygic Aura voor Android betaal je EUR 79,99 voor alle kaarten van de hele wereld. Daarmee is dit ook prijstechnisch een interessant alternatief.

Voor Navigon betaal je ongeveer hetzelfde als voor TomTom: EUR 89,95 voor de Europa versie. NDrive is op dit moment een interessante kandidaat: voor de Europa versie betaal je nu slechts EUR 19,90 en voor die prijs krijg je ook nog levenslang het recht op updates (het kaartmateriaal is van TeleAtlas Navteq). Te mooi om waar te zijn? Misschien. De reviews van NDrive zijn niet altijd overtuigend. Ook is de software in veel talen beschikbaar, maar niet in het Nederlands. Wil je NDrive een keer uitproberen: de software is gratis te downloaden in de Market en veel kaarten zijn 7 dagen gratis te gebruiken. Het kan nog goedkoper: NavDroyd is goedkope navigatiesoftware (EUR 4,99) waarbij gebruik wordt gemaakt van gratis kaarten van OpenStreetMap. Dit is een kaart van de hele wereld die door particulieren wordt onderhouden. Je kunt zelf een bijdrage leveren aan de kwaliteit van de kaart in jouw omgeving. Kijk zelf maar eens in je eigen buurt. Ik stond versteld van de nauwkeurigheid en volledigheid van de kaart! Het enige wat lijkt te ontbreken zijn huisnummers.

UPDATE (17-11-2010): de nauwkeurigheid van open source kaartmateriaal lijkt in Nederland dik in orde. Maar in andere landen kan dat heel erg tegenvallen. Voor je op vakantie gaat met een OpenStreetMap kaart, kun je dus het beste even kijken hoe volledig die is. Ik heb al bepaald dat ik er niet mee door Barcelona ga navigeren…!

Prijstechnisch is NavDroyd dus de winnaar. Kijk ook eens naar andere software van dezelfde maker: MapDroyd (een gratis kaartbrowser voor de OpenStreetMap kaarten) en TravelDroyd (een applicatie waarmee je goedkope travel guides kunt kopen voor veel steden in de wereld).

Een tijdje geleden was er iets ernstig mis met mijn draadloze netwerk. Op een zondagmiddag was de snelheid er compleet uit… Later bleek dat mijn zoon de boosdoener was. Hij was iets aan het downloaden. Maar dat was niet het enige probleem. Al sinds ik een iPad had, was het maken van een verbinding daarop ook nog wel eens een probleem. Tijd dus voor een nieuwe router, of beter gezegd, een router erbij. Het leek me wel handig het verkeer van de kinderen en van ons uit elkaar te halen. Omdat mijn vorige router een Linksys was en de iPad daar wat moeite mee had, werd het in eerste instantie een Sitecom met x3 bereik. Nou, dat bereik viel nogal zwaar tegen… op zolder lukte het zelfs niet een verbinding te krijgen! Terug dus en dan toch maar weer naar een Linksys. Mijn ‘oude’ Linksys bleek een probleemgeval te zijn (de WRT160N v2). Mijn keus viel na lang wikken en wegen en heel wat reviews gelezen te hebben met veel aarzeling op de Linksys WRT610N. Een zogenaamde simultaneous dual band router die gelijktijdig verbindingen op de 2.4 GHz én de 5 GHz band kan onderhouden. Aarzeling, omdat ook hierover veel horror verhalen te lezen zijn. Je weet alleen nooit zeker of dat dan over de v1 gaat terwijl nu de v2 in de winkel ligt en of mensen wel de laatste firmware gebruiken, etc. Tot nu toe ben ik zeer tevreden met mijn keus. Die 5 GHz band werkt echt fantastisch, maar omdat het bereik daarvan heel klein is, kun je op zolder (of op apparaten die de 5 GHz band niet ondersteunen) de 2.4 GHz band pakken.

Om te kijken of mijn netwerk er nu echt beter op is geworden, heb ik vanavond eens wat zitten meten. Op de site http://www.smallnetbuilder.com/ wordt héél veel uitgelegd over thuisnetwerken en draadloze routers. Daarop kwam ik ook gratis tools tegen om je netwerk te meten. Eén ervan was een oude bekende: inSSIDer. Maar een andere kende ik nog niet: NetStress. Dit tool installeer je op twee PC’s. In mijn geval op een vaste PC en op mijn (draadloze) laptop. Vervolgens start je een meting waarbij één PC gaat zenden, de andere ontvangen, of andersom. En zo kun je de ‘throughput’ van je netwerk meten. Hoeveel megabits gaan er nu écht door de lucht heen? Want in een 54 Mbps netwerk, gaan er theoretisch wel maximaal 54 miljoen bitjes per seconde door de lucht heen, maar bijna twee derde daarvan gaan op aan versleuteling van de échte bitjes en opnieuw versturen van bitjes wanneer de ontvanger meldt dat hij het niet goed verstond. 20 Mbps échte datasnelheid is dan ook een praktisch maximum met een 54 Mbps router. Let trouwens wel op dat je bij gebruik van NetStress niet ook inSSIDer hebt draaien… Dat geeft een flinke verslechtering van je throughput!

Hoe brengt mijn WRT610N het er af? Prima! In de 5 GHz band met een kanaalbreedte van 40 MHz haal ik in de keuken (waar ik het meest zit met mijn laptop) een snelheid van bijna 90 Mbps. Daarbij moet ik opmerken dat mijn vaste PC aan de andere kant nog een 100 Mbps netwerkkaart heeft. Hoger dan 100 Mbps kom ik dus nooit.

Ter vergelijking: in de 2.4 GHz met 40 MHz kanaalbreedte, haal ik gemiddeld bijna 55 Mbps. Wat met NetStress vooral opvalt is dat die snelheid veel grilliger is. De standaard deviatie is +- 6,61 Mbps; in de 5 GHz band is dit net 3 Mbps. Zeer waarschijnlijk komt dat doordat er veel meer storing is in de 2.4 GHz band.

Zijn we iets vriendelijker voor de buren en verlagen we de kanaalbreedte naar 20 MHz, heeft dat op de snelheid een beperkt effect. De snelheid zakte bij mij naar gemiddeld 48,3 Mbps. Voor de aardigheid heb ik de router ook even op alleen G mode gezet. De snelheid zakt dan naar 18,9 Mbps.

Het leuke van NetStress op een laptop is dat je ook rustig rond kunt gaan lopen door het huis. In de woonkamer zakte mijn snelheid in de 5 GHz band daarbij naar ongeveer 80 Mbps. Op de eerste verdieping zakte die terug naar rond de 50 Mbps. En op zolder raakte ik de verbinding steeds kwijt. In de 2.4 GHz band haalde ik daar nog een snelheid van rond de 20 Mbps.

De foto’s die afgelopen dinsdag zijn gemaakt op de 50-jarige trouwdag van mijn vader en moeder staan online. Klik maar op de foto voor alle foto’s. En iedereen die te gast was op deze dag: nog hartelijk dank!

Klik op de foto voor alle foto’s

Gisteren reed ik mij tot drie keer toe klem bij het rijden door Veenendaal. ‘s-Morgens bij het benaderen van de rotonde Cuneraweg – N233 (Rondweg Oost) en ‘s-avonds bij twee verschillende spoorwegovergangen.

De laatst genoemde werkzaamheden zijn als het goed is van korte duur. Er wordt gewerkt aan het spoor tussen Utrecht en Rhenen. De werkzaamheden vinden in twee fasen plaats waarvan de eerste fase, als het goed is, vanmorgen afgesloten wordt. Vanaf ongeveer 9 uur vanmorgen zouden er weer treinen moeten rijden tussen Veenendaal-Centrum en Utrecht. Ik hoop dat daarmee ook afgesloten spoorwegovergangen op dat traject tot het verleden behoren, al kan ik er weinig informatie over vinden. Tussen Veenendaal-Centrum en Rhenen rijden tot en met zaterdag 23 oktober geen treinen maar bussen.

De werkzaamheden aan de rotonde Cuneraweg – N233 duren wat langer. Deze rotonde wordt omgebouwd naar een zogenaamde turborotonde. Een dergelijke rotonde heeft gescheiden rijbanen waarbij je gedwongen wordt vooraf de juiste baan te kiezen wanneer je bijvoorbeeld rechtdoor wilt. Het typisch Veense snijden van rotondes zou dan op deze rotonde tot het verleden moeten behoren. De werkzaamheden duren tot uiterlijk half december en in deze periode zal de rotonde regelmatig vanuit één of meer richtingen afgesloten zijn. De komende vier weken is dat bijv. sowieso het geval vanaf La Montagne. Kortom, tot half december deze rotonde maar zoveel mogelijk mijden dus…

Voor het trouwfeest van mijn ouders, wilde ik deze week wat muziek achter elkaar zetten, er wat in knippen, ik had wat muziek uit een karaoke DVD als MP3 nodig, etc. Tijd dus om even te zoeken naar software waar dat allemaal mee kan:

• Met het gratis Audacity kun je MP3’s editen. Ook kun je effecten loslaten op de muziek. Eén van die effecten is het weghalen van de gezongen stemmen, het zogenaamde “Vocal Remover” effect. Niet dat het perfect gaat, maar als je geen karaoke versie kunt vinden van een nummer, is dit nog niet zo slecht.
• Hoewel je met Audacity ook kunt knippen in je MP3’s, vind ik de manier waarop dat gaat niet zo geweldig. Beter gaat dat met een programma als Goldwave. Niet gratis, maar je kunt wel een gratis probeerversie downloaden. Knippen in muziek gaat hier perfect mee. Het programma heeft ook een heel scala aan andere mogelijkheden, ik zag ook hier mogelijkheden om de gezongen stemmen uit muziek te halen, maar die heb ik niet uitgeprobeerd.
• Veel karaoke muziek staat op DVD’s, zoals de “Zing Maar Mee” reeks, een serie van inmiddels bijna 20 DVD’s met allemaal bekende Nederlandse meezingers… waar je dan zelf op mee moet zingen. Als je alleen de muziek wilt gebruiken en op een iPod wilt zetten, is het programma iSofter DVD Audio Ripper heel geschikt. Ook hiervan is een probeerversie te downloaden.
• Wil je vervolgens een medley maken van alle stukjes die je zo bij elkaar hebt geschraapt, dan is Mixcraft een redelijke optie. Een simpel programmaatje dat precies doet wat ik nodig had: verschillende nummers op verschillende tracks positioneren om ze mooi in elkaar over te laten vloeien, het volume per track instellen, fade-outs toevoegen, etc. En ook hiervan is een probeerversie te downloaden.

Ik hoop dat je wat hebt aan deze tips. Ik heb alles gedaan met de probeerversies van de software. Alleen bij Goldwave liep ik een keer aan tegen een beperking: je kunt in één sessie niet meer dan 150 (?) bewerkingen doen. Dan moet je het project even opslaan en opnieuw openen om verder te gaan. Prima mee te leven dus!

Het grootste nadeel van een Samsung Galaxy S is de beruchte ‘lag’, een vertraging die optreedt na het aanklikken van applicaties of het openen van bijv. e-mail berichten. Het kan dan soms seconden duren voor een applicatie opgestart is. Ik weet nog steeds niet precies waar het probleem vandaan komt, maar het heeft iets te maken met de manier waarop Samsung omgaat met de interne opslag van het apparaat. Gelukkig zijn er diverse fixes voor het probleem. Niet van Samsung zelf, maar van XDA-Developers. Degene die ik gebruikte onder Android 2.1 was de One Click Lag Fix van RyanZA. Om te upgraden naar Android 2.2, moet je die fix echter ongedaan maken. En hoewel velen beweren dat Android 2.2 geen lag meer heeft, vond ik dat mijn toestel toch echt minder snel was dan met Android 2.1 + de lag fix. Maar die lag fix kreeg ik niet meer geïnstalleerd…

Gelukkig vond ik zojuist de oplossing. Het probleem is dat je je Samsung Galaxy S niet meer ‘geroot’ krijgt met de One Click Lag Fix. De oplossing is te rooten met een extra programmaatje: SuperOneClick. De bron voor mijn oplossing kun je hier vinden. Ik heb net alle genoemde stappen gevolgd en mijn Samsung Galaxy S draait weer als een zonnetje. Met een Quadrant score van 1899. Supersnel dus!

In deze tijd is het toch héél bijzonder wanneer je 50 jaar getrouwd bent. Tenminste, dat vinden wij! Wij zijn dan ook hartstikke trots op onze ouders die deze heugelijke mijlpaal vandaag bereiken! Ze wilden er niets aan doen, de burgemeester was niet welkom en zelfs een bloemetje van de gemeente werd afgeslagen. Maar natuurlijk laten wij dit niet ongemerkt voorbij gaan. Daarvoor zijn wij te trots op ze! We gaan proberen er vandaag een prachtige dag van te maken. Wat we precies gaan doen? Tja, da’s nog even ons geheim! Ik wens mijn ouders in ieder geval vandaag een héle fijne dag toe en ik zou zeggen: op naar de 60!

Het is weer paddenstoelentijd in het bos! Op deze bijzonder fraaie herfstdag, was het weer écht genieten. Als je je ogen maar goed de kost gaf, was er bijzonder veel te zien. Zoals deze soort gebakken eieren op de foto hieronder. Klik er maar op om meer paddenstoelen te zien.

Klik op de foto voor meer paddenstoelen

Al heel lang probeer ik Outlook taken (of eigenlijk Exchange taken) te synchroniseren met een Apple apparaat. Ik had het al eens met een iPod Touch geprobeerd en de laatste tijd wilde ik graag op het grote scherm van mijn iPad inzage hebben in mijn taken. En eindelijk heb ik een manier gevonden die voor mij goed werkt. Deze manier is interessant voor iedereen die zijn Outlook / Exchange taken op een iPod, iPhone of iPad wil beheren. De stappen die ik heb gedaan:

1. Maak een gratis Toodledo account aan. Toodledoo biedt je de mogelijkheid to-do lijsten online te beheren. Na het aanmaken kun je onder Account Settings je Unique ID vinden. Die heb je later nodig.
2. Download en installeer Toodledo Outlook Sync op een PC waarop je Outlook gebruikt. Dit is een gratis tool dat Outlook taken kan synchroniseren met Toodledo. De configuratie wijst redelijk voor zich. Je hebt vooral je Toodledo Unique ID nodig. Als je Outlook categorieën gebruik om contexten te simuleren (Werk, Privé, etc.; dit komt uit de Getting Things Done methode), kun je instellen dat Outlook categorieën gemapt moeten worden op Toodledo Contexts en dat deze contexts ook gemaakt mogen worden. Verder kun je instellen hoe vaak de synchronisatie plaats moet vinden. Het kleinste interval is iedere 15 minuten. Toodledo Outlook Sync draait hierna op de achtergrond en synchroniseert, zonder dat je het merkt, je Outlook taken naar Toodledo. Toodledo Outlook Sync synchroniseert maximaal 25 taken per keer. Dat betekent dat wanneer je meer dan 25 taken hebt, je de eerste synchronisatie meerdere keren uit moet voeren.
3. Nu naar de iPad. Daarop had ik al enige tijd ToDo for iPad draaien van Appigo. Dit is het enige deel in mijn oplossing dat eenmalig geld kost: € 3,99. Maar wat mij betreft is het een nette applicatie die de paar euro die je ervoor betaalt wel waard is. ToDo for iPad kan eenvoudig synchroniseren met Toodledo. En dan is het cirkeltje rond. Het enige bijzondere dat ik in ToDo for iPad nog heb geconfigureerd is dat de synchronisatie automatisch plaats vind bij het openen van de applicatie. Je weet dan altijd zeker dat je de meest actuele takenlijst hebt.

Ik geef toe dat het een aardige u-bocht constructie is geworden. Uiteindelijk staan mijn taken op een Exchange server. Die worden gesynchroniseerd met Outlook. Outlook synchroniseert vervolgens met Toodledo. En Toodledo synchroniseert weer met ToDo for iPad… Maar, het werkt! En het kost je geen periodiek bedrag om nog ergens taken online te beheren (een mogelijkheid die Appigo biedt maar wat $ 20 per jaar kost). Bijkomend voordeel is dat je taken ook nog altijd gemakkelijk online te bekijken zijn via de Toodledo web site. Al kun je dat met Outlook Web Access natuurlijk ook.

Mocht je dit zelf ook willen doen, let nog even op voordat je aan de slag gaat: maak voor de zekerheid een back-up van je taken in Outlook. Mijn ervaring met synchroniseren is dat je nog wel eens dubbele taken krijgt… of in één keer géén taken meer… Ik had eerder deze week nog een lege agenda na synchronisatie met mijn Android telefoon…

“OV-chipkaart mislukt”, “OV-chipkaart blijkt knap lastig” en “Trouwe klant dupe ov-chipkaart”, het zijn slechts enkele recente krantenkoppen over de OV-chipkaart, de kaart die het reizen per openbaar vervoer makkelijker zou moeten maken… Nu vind ik mijzelf niet de aller domste en technologische oplossingen, daar ben ik altijd voor te vinden. En dus ging ik een uurtje geleden er eens voor zitten: op de NS – Business Card die ik van mijn baas heb (dat is overigens een fantastisch product!) zit ook een OV-chipkaart. En omdat ik volgende week een paar keer met trein en bus naar een klant toe wil, wilde ik die wel eens gaan proberen. En omdat het inmiddels 2010 is, dacht ik dat toch wel helemaal met mijn iPadje op de bank te kunnen doen. Niet dus… Viel het registreren van de OV-chipkaart nog wel mee, er vervolgens geld op storten om mee te reizen blijkt helemaal niet thuis te kunnen! Het enige wat je kunt doen wat in de buurt komt, is automatisch opladen aanvragen. Daarmee wordt automatisch geld op je chipkaart gestort op het moment dat het saldo beneden de € 5 komt. Maar dan nog moet je de eerste keer naar een OV-chipkaart oplaadpunt om “het product automatisch opladen op je chipkaart te zetten”. Terwijl je als onderdeel van de aanvraag wel een iDeal betaling van € 0,01 moet doen, waarschijnlijk ter verificatie van je bankrekeningnummer. Waarom kun je met diezelfde iDeal betaling niet meteen geld op je chipkaart storten? En waarom kun je sowieso niet via een iDeal of creditcard betaling geld op je chipkaart zetten? En dan nog zo’n opmerking aan het einde van de aanvraag van automatisch opladen: “als u bij NS op saldo wilt reizen, moet u eerst het product Reizen op Saldo aanvragen en activeren.” Vind je het gek dat oudere mensen die OV-chipkaart helemaal niks vinden…

Het was vandaag weer zo ver: opnieuw had ik via mijn werk kaartjes voor een wedstrijd van Ajax in de Amsterdam Arena. De tot vandaag nummer 1 uit de competitie moest tegen Utrecht spelen. En volgens mij hadden ze gisteravond een leuk feestje gehad en waren ze om 12:30 nog niet helemaal wakker, want echt scherp voetbal, werd het niet… Al moet gezegd worden dat de scheidsrechter door Utrecht betaald leek te worden. Even de aandacht trekken van de scheids, was voldoende aanleiding voor weer een gele kaart voor Ajax wat al in de zesde minuut aanleiding gaf tot een strafschop. Beng, 0-1 op het scorebord… Tien minuten later herhaalde dit scenario zich: 0-2… Na de rust leek Ajax zich wat te herstellen, maar het bleef toch een beetje slordig en traag voetbal. Niet dat ik er verstand van heb, maar volgens mij was Utrecht toch net even iets scherper en minder slordig. Vooral tegen het einde van de wedstrijd maakte Ajax behoorlijk wat blunders wat vanaf de 80e minuut voor een ware leegloop van de Ajax fans leidde. Wij hebben het tot de 90e minuut volgehouden. Net iets te kort, want in de blessuretijd wist Ajax toch nog een puntje te scoren en was de blamage van deze eerste nederlaag in 25 wedstrijden op rij net iets minder groot. De laatste wedstrijd die ze verloren was overigens ook tegen Utrecht… Nou ja, het weer was in ieder geval werkelijk heerlijk vandaag! We waren overigens in bekend gezelschap: schuin achter ons zat Youp van ‘t Hek en een paar rijen hoger Ivo Niehe.

Al een tijdje liep ik te kijken naar een nieuwe telefoon. Eigenlijk had ik mijn zinnen gezet op de nieuwe Windows Phone 7 van Microsoft die deze maand op de markt komt. Ik had deze opvolger van Windows Mobile gezien op TechEd in New Orleans en was erg onder de indruk van wat ik toen zag. Maar nu de release dichterbij komt en er steeds meer informatie naar buiten komt over Windows Phone 7, werd mij steeds duidelijker dat dat hem toch niet werd. Microsoft gaat met Windows Phone 7 een flinke stap terug doen en allerlei dingen (nog) niet ondersteunen die door de andere grote telefoonleveranciers inmiddels juist wel aangeboden worden, zoals multitasking, copy-paste tussen applicaties en tethering (je telefoon als draadloos modem gebruiken). Allemaal dingen die iPhones en Android telefoons inmiddels kunnen, maar Windows Phone 7 juist niet. Dus moest het een andere telefoon worden. Mijn shortlist bestond uit de top drie van smartphones op dit moment: de iPhone, de HTC Desire en de Samsung Galaxy S. Na het lezen van heel veel reviews, was de iPhone al wel een beetje afgevallen. Hoe tevreden ik ook ben over de iPad, aan een telefoon stel ik andere eisen en de iPhone voldoet daar niet aan. En dus bleven de twee op Android draaiende telefoons over. Een lastige keus, want deze twee toestellen zijn wel héél erg aan elkaar gewaagd. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en voor de Samsung gekozen. Deze telefoon wordt ook wel de iPhone Killer genoemd omdat hij er wel heel erg veel op lijkt maar technisch de betere is. Ik vind hem er erg mooi uitzien en de mogelijkheden zijn erg groot. Het display is werkelijk prachtig! Het is wel even flink wennen en ik zal nog wel eventjes zoet zijn voordat ik de telefoon helemaal naar mijn hand heb gezet (dat is de reden dat ik geen iPhone wil; die valt niet naar je hand te zetten), maar voorlopig ga ik het hier weer mee doen!