Samsung Galaxy S als navigatiesysteem
28-02-2011
Een tijd terug heb ik al eens iets geschreven over de beschikbare navigatiesoftware voor Android telefoons. Tot voor kort had ik daar zelf weinig gebruik van gemaakt omdat mijn auto een ingebouwd navigatiesysteem heeft. Maar toen we vorige week naar Tsjechië gingen, vond ik het toch wel prettig een extra navigatiesysteem te hebben. Mede omdat het systeem in mijn auto niet grensoverschrijdend werkt. Bij iedere grens moet er een nieuwe CD in.
Na de testjes in oktober en november vorig jaar was de keus gevallen op Sygic Aura. Dit systeem leek op de korte testritjes die ik er toen mee maakte beter en sneller te werken dan NDrive. Bovendien beschikt het over Nederlandstalig gesproken instructies. Tot mijn teleurstelling bleek het systeem op langere ritten niet zo mooi te werken. Regelmatig bleef de software ‘steken’; terwijl ik met hoge snelheid over de Duitse autobahn zoefde, bleef de pijl bij herhaling hardnekkig stilstaan. Tot twee keer over herstartte mijn telefoon zelfs helemaal…
Hoewel ik in eerste instantie Sygic de schuld gaf, blijkt de schuld toch meer bij Samsung te liggen. Hoe mooi de Galaxy S ook is, het blijkt niet het beste GPS apparaat te zijn. Vermoedelijk is er sprake van interferentie tussen de onderdelen in de telefoon die ervoor zorgen dat de GPS ontvangst niet optimaal is. Veel hierover wordt uitgelegd in dit artikel.
Tips voor de beste GPS ontvangst op je Galaxy S
Uit het genoemde artikel, heb ik twee tips gehaald die effect lijken te hebben:
- De GPS antenne van de Galaxy S zit aan de linkerzijkant van het toestel. Voor de beste ontvangst kun je de telefoon dan ook het beste horizontaal in de houder plaatsen met de linkerzijkant boven (de kant waar de volumeknoppen zich bevinden).
- Zet bij de GPS instellingen de instelling voor Sensorondersteuning uit. De instelling suggereert dat de locatiebepaling hierdoor verbeterd zou worden, maar de praktijk leert dat dat juist niet het geval is.

CoPilot Live
Hoewel met deze twee tips het navigeren veel beter werkt, was ik na veelvuldig gebruik van Sygic Aura toch ook niet helemaal onder de indruk van de werking daarvan. Het belangrijkste nadeel van deze navigatiesoftware is dat ook dit best wat vertraging kent. Stop je bijv. bij een kruising waar je rechtsaf moet slaan, dan zet Sygic Aura je ‘alvast om de hoek’; het lijkt net alsof je dan al rechtsaf geslagen bent. Het valt je niet echt op wanneer je die kruising al kent, maar ik kan je verzekeren dat wanneer je in Praag bent, het knap verwarrend kan werken. Besluit je om af te wijken van de route en gewoon rechtdoor te rijden op die kruising, dan ‘denkt’ Sygic Aura te lang dat je toch rechtsaf bent gegaan. Je kunt al best de volgende kruising voorbij zijn voordat Sygic Aura wakker is.
Ben je in Nederland en heb je een data verbinding, dan zou ik gewoon Google Maps Navigatie gebruiken. Werkt uitstekend. En met het goedkoper worden van mobiel internet in het buitenland, zou dit ook over de grens best wel eens de beste keus kunnen worden. Maar wil je niet afhankelijk zijn van online kaarten, is CoPilot Live nog een niet eerder nader door mij bekeken optie. Ik heb hem net eens op mijn telefoon gezet en heb een kritisch testrondje door Veenendaal gereden. Afgezien van de wat irritante stem die een beetje vlak klinkt en net iets te vaak “zometeen” zegt, werkt dit systeem wel érg snel en heeft het minder van de irritante trekjes van Sygic Aura. Minder, want ook dit systeem zet je soms al ‘om de hoek’. Maar in tegenstelling tot Sygic Aura, doet CoPilot dit eigenlijk alleen wanneer je ook écht met je neus al bijna op de kruising staat. En pakt hij onmiddellijk, maar dan ook echt onmiddellijk de route op wanneer je afwijkt van het advies. Waar Sygic Aura dan nog wel eens een herberekening laat zien, is dat bij CoPilot niet nodig. Het systeem is écht snel. Wat ook nog wel vermeld moet worden is dat het kaartmateriaal van CoPilot van NavTeq is. NavTeq kaarten staan er om bekend iets minder nauwkeurig te zijn in Europa en juist beter in Amerika. Je ziet dat bijv. bij ons thuis terug, waar NavTeq nog steeds denkt dat wij in een autovrije zone wonen. Ik ben dat al lang gewend omdat ook mijn Opel navigatiesysteem met NavTeq kaarten werkt.
Ik zal de komende tijd ook CoPilot eens aan een wat langere test onderwerpen. Maar op een korte testrit denk ik dat CoPilot het weer wint van Sygic Aura. Waarmee nu mijn top 3 van offline navigatiesoftware voor Android er als volgt uit ziet:
- CoPilot Live 8
- Sygic Aura 2.2
- NDrive 10 (recent is NDrive 11 uitgebracht; ik heb die nog niet getest)
CoPilot Live is via de Android Market te koop. Mocht je een keer naar Amerika gaan, dan ben je goedkoop uit: € 3,62! Geen idee waarom het zó goedkoop is… Misschien omdat Google daar een te grote gratis concurrent is. Voor de Europa kaart betaal je een stuk meer: € 57,69.
Geplaatst in Techniek |
1 reactie »









